據新浪科技報道,在2025廣州車展開幕首日的小米汽車發佈會上,小米汽車副總裁李肖爽針對外界關於“小米輔助駕駛起步晚、技術能否跟上”的質疑進行了正面迴應。
李肖爽表示,團隊對技術發展“充滿信心”,並指出輔助駕駛的核心本質即是 AI 技術。他透露,爲支撐這一核心戰略,2025年小米在 AI 領域的研發投入將超過70億元。在人才儲備與架構方面,目前小米智能駕駛團隊規模已突破1800人,其中包含108名博士,並已成功設立北京、上海、武漢三大研發中心,正以強勁的資源投入加速技術迭代。

據新浪科技報道,在2025廣州車展開幕首日的小米汽車發佈會上,小米汽車副總裁李肖爽針對外界關於“小米輔助駕駛起步晚、技術能否跟上”的質疑進行了正面迴應。
李肖爽表示,團隊對技術發展“充滿信心”,並指出輔助駕駛的核心本質即是 AI 技術。他透露,爲支撐這一核心戰略,2025年小米在 AI 領域的研發投入將超過70億元。在人才儲備與架構方面,目前小米智能駕駛團隊規模已突破1800人,其中包含108名博士,並已成功設立北京、上海、武漢三大研發中心,正以強勁的資源投入加速技術迭代。
OpenAI的ChatGPT廣告業務試點上線六週,年化收入已突破1億美元,遠超市場預期。這一成績展現了其強大的吸金能力和廣告業務的巨大潛力,標誌着公司在探索可持續商業模式上取得重要進展。
Anthropic正加速推進IPO,計劃最快今年10月上市,以趕超競爭對手OpenAI。公司已與高盛、摩根大通等頂級投行初步接觸,預計募資規模超600億美元。
蘋果公司爲留住核心AI人才,向iPhone設計團隊發放了價值數十萬美元的特別獎金,最高可達40萬美元股票,以應對來自OpenAI、Meta等競爭對手的激烈人才爭奪。
國內AI企業月之暗面考慮在香港IPO,以利用市場對AI的熱情鞏固地位。該公司已與中金和高盛進行初步磋商,上市籌備工作仍在進行中。
京東AI佈局從“單點突破”轉向“全線爆發”,公佈AI研發與應用進展,涵蓋基礎大模型、數字人、具身智能及智能體生態,旨在將AI深度植入供應鏈與電商場景。其中,京東首次開源基礎大模型JoyAI,調用量環比暴增4.55倍。