8月4日，特斯拉副總裁陶琳轉發埃隆·馬斯克此前公佈的計劃稱，特斯拉將向車主、維修機構及工程愛好者開放 Model S 和 Model X 的設計資料與軟件，便於研究兩款旗艦車型的技術細節，進一步提升產品技術透明度和維修支持能力。

此前，馬斯克已於4月1日在X平臺宣佈，特斯拉已停止接受全球 Model S 和 Model X 新車定製訂單。此次開放設計資料，被視爲兩款經典車型逐步退出核心產品線後的重要舉措。

特斯拉煥新 Model Y

不過，停止旗艦車型定製並不意味着特斯拉弱化汽車業務。根據官方披露，公司正將戰略重心進一步轉向“物理AI（Physical AI）”。其中，弗裏蒙特工廠原有的 Model S/X 生產線已完成拆除和改造，並用於 Optimus 人形機器人生產，爲機器人業務擴產提供製造能力。

未來，特斯拉將持續加大在人形機器人、自動駕駛及AI芯片等領域的投入，而汽車業務則仍將以 Model3 和 Model Y 等主力車型作爲銷量支柱。此次開放車型設計資料，也反映出特斯拉正逐步將資源從傳統旗艦車型轉向AI驅動的新一代智能硬件和機器人生態佈局。