近日,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛企業
在智能化體驗方面,
除了強大的 AI 交互,新車在硬件與內飾交互上也進行了徹底重構。車內配備了三塊屏幕,並會根據乘客的座位位置智能分發顯示內容。例如,後排主座乘客能夠獲得完整的車控選項,而其他屏幕則主要展示簡化的行程狀態或環境式媒體播放器。此外,車機系統還貼心地提供了“Calm Mode”靜謐模式,可自動調暗屏幕亮度並隱藏非必要元素,爲乘客營造更鬆弛、舒適的乘車氛圍。

近日,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛企業
在智能化體驗方面,
除了強大的 AI 交互,新車在硬件與內飾交互上也進行了徹底重構。車內配備了三塊屏幕,並會根據乘客的座位位置智能分發顯示內容。例如,後排主座乘客能夠獲得完整的車控選項,而其他屏幕則主要展示簡化的行程狀態或環境式媒體播放器。此外,車機系統還貼心地提供了“Calm Mode”靜謐模式,可自動調暗屏幕亮度並隱藏非必要元素,爲乘客營造更鬆弛、舒適的乘車氛圍。
智譜9月13日宣佈完成約50億美元融資,資金重點用於下一代GLM基礎模型研發、完全自訓練體系及算力基礎設施建設。智譜將“完全自訓練”作爲核心突破方向,讓下一代GLM在上一代構建的智能環境中訓練,形成遞歸式自我改進循環。
OpenAI CEO奧特曼明確表示公司今年不會上市,打破市場高預期,引發資本市場震動。核心支持者軟銀首當其衝,股價盤中一度大跌13%,創7月17日以來最大單日跌幅。
聯合國人權高專蒂爾克週一警告,先進人工智能或對人類構成生存性風險,呼籲以“鐵一般保障措施”確保AI安全,並承諾敦促相關企業降低風險。他在開啓第二個任期前夕於日內瓦發表上述言論,稱與業界同樣擔憂AI威脅。
最高法發佈首部涉人工智能司法文件《關於依法審理涉人工智能糾紛案件的意見》,共5部分24條,聚焦AI換臉、大數據殺熟、仿冒名人帶貨、自動駕駛及知識產權等熱點,明確三大基本原則與侵權規制,釐清法律邊界與責任,保障AI行業健康有序發展。
英偉達宣佈以129.303億美元(約870.92億元人民幣)收購開源AI平臺Hugging Face,引發科技圈關注。CEO黃仁勳發文闡釋收購邏輯與未來規劃。Hugging Face作爲全球開源模型開發者重要聚集地,已匯聚超1800萬名開發者與研究者。