一場突發的大規模停電，讓全球最先進的自動駕駛系統瞬間“失能”。當地時間12月21日晚，因太平洋燃氣電力公司（PG&E）變電站起火引發的舊金山大範圍斷電，導致Waymo在舊金山的Robotaxi服務全面癱瘓——大量無人駕駛車輛停滯在道路中央與十字路口，造成嚴重交通擁堵，社交媒體上充斥着“被AI汽車堵死”的無奈視頻。

據目擊者拍攝的畫面顯示，多輛Waymo無人車靜止不動，後方人類駕駛員寸步難行，只得繞行或長時間等待。舊金山市長Daniel Lurie緊急呼籲市民“非必要不出行”，因停電同時導致交通信號燈失效、Muni公共交通停運，城市交通幾近癱瘓。

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Waymo緊急暫停服務，但未解釋“爲何斷電即停擺”

Waymo發言人Suzanne Philion證實，公司已“臨時暫停舊金山灣區所有叫車服務”，並正與市政府密切協調，評估基礎設施恢復情況。然而，該公司未說明爲何一次區域性斷電會導致其車輛集體失效，引發業界廣泛質疑。

三大可能原因暴露系統脆弱性

1. 依賴聯網紅綠燈數據:Waymo車輛高度依賴V2X（車路協同）系統獲取交通燈狀態，斷電致信號燈熄滅，AI無法判斷通行權限，觸發安全停駛機制;  

2. 蜂窩網絡中斷:自動駕駛依賴5G/4G實時更新高精地圖與遠程監控，斷電可能造成通信中斷，車輛進入“安全靜默”模式;  

3. 遠程操作中心失聯:當車輛遇複雜場景需人工接管時，斷電致遠程控制中心無法響應，系統選擇原地停靠。

高歌猛進下的“阿喀琉斯之踵”

此次事件發生在Waymo業務高速擴張期——據Tiger Global近期泄露文件，其周訂單量已達45萬單，接近春季水平的兩倍。然而，一場城市級停電便讓這支“無人艦隊”集體停擺，暴露出當前L4級自動駕駛對城市數字基礎設施的高度依賴，距離真正的“全天候、全場景”運營仍有巨大鴻溝。

行業警示:智能交通不能只靠單車智能

AIbase認爲，Waymo的“斷電癱瘓”事件是一記警鐘:自動駕駛的可靠性不僅取決於算法與傳感器，更依賴於穩定的城市能源、通信與交通基礎設施。在極端天氣、網絡攻擊或公共安全事件頻發的今天，唯有構建“車-路-雲-電”一體化的韌性系統，才能讓無人出行真正安全落地。否則，再先進的AI，也敵不過一次簡單的跳閘。