廣汽集團在2024年中國機器人網年會上發佈第三代具身智能人形機器人GoMate，展現了汽車製造商向機器人領域拓展的新佈局。

這款機器人最大亮點是採用行業首創的可變輪足移動結構，能夠在四輪足、兩輪足兩種模式間自由切換，大幅提升環境適應能力。搭載廣汽自研的純視覺自動駕駛算法和FIGS-SLAM算法架構，實現了從平面到空間智能的突破。在續航方面，得益於廣汽全固態電池技術支持，GoMate可持續工作6小時，其可變輪足結構較同類產品節能超過80%。

機器人，數據中心

圖源備註：圖片由AI生成，圖片授權服務商Midjourney

廣汽集團機器人研發團隊負責人張愛民表示，團隊採取"遠程操控+AI末端自主"的技術路線，並選擇核心零部件全棧自研策略。廣汽的優勢在於可以共用車端芯片、激光雷達等零部件，以車規級標準開發，在降低成本的同時確保產品品質。

據廣汽集團規劃，將在2025年實現自研零部件批量生產，並首先在廣汽傳祺、埃安等工廠生產線和產業園區試點應用。預計2026年開始小批量生產，隨後逐步擴大至規模化量產。這款機器人未來將在安防、康養、汽車後市場服務、物流和教育等多個領域尋求應用機會。

從2022年初涉足機器人研發，到如今推出第三代產品，廣汽集團依託完整產業鏈優勢，正在機器人領域謀求新的發展空間。