自動車のスマート化の競争ルールは、深刻な変化を遂げています。スラッシュモーター社長のデン・チェンハオ氏は本日、新モデルのスラッシュ S07がビーツボーの大規模モデルを全面的に統合し、同時にAIレーザー智駆システムを搭載する事を正式に発表しました。この新車は9月28日に市場へと正式にリリースされる予定です。

スマートインテリアの発展について語る際、デン氏は過去の自動車インテリアの競争は「部品の積み重ね」にとどまっていたと指摘しました。ユーザーは機械の複雑な操作ロジックに合わせなければなりませんでした。しかし、AI大規模モデルが深く搭載されることで、車載コンピュータのコアロジックは従来の「機能の集約」から「意図の理解」に完全に転換します。One Agent（単一の知能体）は業界のトレンドとなっています。新しい大規模モデルによって、ユーザーは今後、車内で直接本物のニーズを表現するだけで、システムがその下にあるすべての能力を自動的に調達してサービスを提供するようになります。

反応速度とデータプライバシーの両方を考慮した場合、新スラッシュ S07は先進的なエッジクラウド協調モードを採用して大規模モデルを実装しています。日常的なシンプルな指示に対しては、システムがエッジ側でミリ秒単位で応答でき、ネットワークがない極端な状況でも正常に使用可能です。一方で、複雑な複合的なタスクには、システムがスマートにクラウド側の強力な計算力を活用しますが、すべての機密性の高いプライバシーデータはローカルで安全に処理されます。

多くの大規模モデルの中でなぜ豆包を選んだのかについて語ったデン氏は、スラッシュは以前から华为やDeepSeekなどの主要なテクノロジー企業と深い協力関係を持っていましたが、今回の豆包の選定は主にエコシステム連携の観点からの大きな戦略的判断であると説明しました。彼は、将来的なスマートインテリア体験の上限は、基本的に背後にあるAIエコシステムの厚さに依存すると考えています。

新スラッシュ S07が9月28日に正式に販売開始されることが決定したことで、このビーツボー大規模モデルとAIレーザー智駆システムを統合した新モデルは、新エネルギー車市場にどのような新たな変革をもたらすのか、注目されています。