2026年3月4日、全国人大代表で小米グループ会長兼CEOの雷軍（レイ・ジン）氏は5つの提案を正式に提出しました。この提案は、汎用人形ロボット、スマート運転の安全性、科技公益および人材育成などの先端分野に焦点を当てており、政策と技術標準の協調を通じて、中国のAIとスマート製造業の深く融合を加速することを目的としています。

雷軍氏は提案の中で、人形ロボットがスマートフォンや新エネルギー車に次ぐ破壊的な製品であり、実験室から産業化へと向かう重要な段階にいることを指摘しました。中国は技術分野において先発優位を有していますが、工芸の安定性の低さ、ハードウェアコストの高さ、そして応用場面の制限などの課題により、人形ロボットはまだ「見習い」段階にあります。そのため、彼は工程化の実現における難題の早期解決、スマート製造の応用場面の拡大、および安全基準体系の構築を通じて、人形ロボットを「正社員」へと転換させることを提案しています。これにより、経済発展に新たな力が加えられるでしょう。

ロボットの赤い封筒

スマート運転の規模化応用について、雷軍氏はスマートカー時代の交通安全文明体系の共に構築を強調し、技術標準の統一されていないことやドライバー教育の遅れなどの課題に対処する必要があります。また、彼は「スマート電動車両」という一次交叉学科の設置を提案し、産業と教育の融合を通じて「複合的で交差型」の人材を育成し、産業エコシステムの競争力を支えることを提言しました。イノベーションメカニズムの面では、企業と個人の科技公益行為をイノベーション評価に含め、社会的力が国家イノベーションシステムに組み込まれるよう導くことが求められます。さらに、工業観光環境の最適化と「中国製造」のブランドの構築も議題に含まれています。

今回の提案は、AI技術が単点突破からシステム化された実装への業界トレンドを反映しています。ハードウェア標準、人材層、社会統治の閉ループ生態系を構築することで、中国が汎用人工知能およびスマートネットワークカー分野におけるグローバルな核心競争力を強化することが可能になります。